こんにちは。

瀬戸瀬駅で撮影した今日（2/8）の8073レで、結構ハデに雪煙が舞い上がりました。

こんにちは。
昨日の飲み鉄の途中の写真を。

真岡鉄道を見るのは、初めてでした。切符の関係で、見ただけですが。
ＳＬは、やはりいいな〜。雪があって補機の無い、釧網線に行きやすい？札幌に住んでいる管理人さんが羨ましいよ！（笑）

こんにちは。

ブレてしまったが、583のスキー団臨を。
2月末に、千葉で夜行列車として走るのでびっくりしています。

こんばんは。

今日（1/25）、久し振りに白ボウズを撮影しました。
写真は留辺蘂の紅葉通り踏切で撮影した16Ｄですが、雲天によりちょっと冴えない写真となりました。

鉄塚とっくんさん　こんばんは
お、今は１１Ｄコースに入っているんですね。オホーツクは１１Ｄコースだとそちらで、１７Ｄコースだとこちらで撮りやすいという面白い列車ですよね。
先週１４Ｄで見かけたんですが・・・。ダイ改以来入る回数はそこそこあるにはありますが、長続きしないので撮り難さが増した気がします。

出場したての頃に比べると汚れなんかが目立つようになってきましたね。ただ虫などの汚れの原因となるものが少ない時期に出場してきたのでまだましなんでしょうね。
それにしても長距離を走る特急にも関わらず４両というのはさびしいですね。

では私も１枚お付き合いを。といったところで最近のものはまだカメラの中なので出場して少し経った頃のものを。サイト内にあるもので恐縮ですがこの頃はこんな感じでした。

こんばんは。

１W前の写真ですが。
昼間は、基本的にヘッドライトを点けないようなので、逆光などの撮影にはちょっと・・・・
私は、逆光や反逆光の撮影も結構好きです。

おはようございます。

今朝、好天に誘われて近場まで撮りに行って来ました。
留辺蘂の泉跨線橋で撮影した8071レです。

鉄塚とっくんさん　こんばんは
新鮮なネタをありがとうございます。見事な白コンテナ揃いですね。こちらではあまり見かけない編成内容かもしれません。

私は最近撮影回数が減ってしまいネタが・・・（苦笑）
寒いとどうも出たくなくなるのでいけませんね。
石北貨物もフルで走るのは２ヶ月ほどになってしまいましたね。そして来期は２往復体制に減便されるとか。その昔は２往復だったので元に戻ると考えればよいのでしょうけど、楽しみは減ってしまいますよね。そしてＤＤもそれにあわせて減ることになりそうです。もしかするといよいよ原色が・・・という日もありえるかもしれないですね。

では私からも１枚。とはいえネタが・・・（笑）
これは撮り初めものです。ショッパナからＢ更新、暗いという条件でした。

こんばんは。

今日（1/16）の8072レで、留辺蘂の紅葉通り踏切での撮影です。

上の写真の撮影時に後補機が原色だったのを確認した為、瀬戸瀬駅まで行って再び同列車を狙いました。今の時期では条件の厳しい時間帯でしたが、感度を上げて何とか撮影出来ました。

こんばんは

今日は今年はじめての撮り鉄でした。寒さにかまけて出不精にならないよう出撃してきましたが、やっぱり寒いものは寒いですね〜。

それでも雪明けのパウダースノーをかき分けて来る列車はいつもと一味違っていましたね。去年の秋以来ネタ不足が深刻でしたが、これで少しは回復しました(^^A)

それでは今日ご一緒した定番列車を一枚。

鈍行翼さん　こんばんは
今日は極寒の中ご苦労様でした。元々歩きの予定でしたが、間に合わなくなりそうだったのでクルマでの移動になり、あの場所にしたのですが、もし予定通り歩きならお会いできなかったかもしれませんね。どのくらいぶりか忘れてしまいましたが、おかげで久々にお会いでき楽しく過ごすことができました。

今シーズン初めて（？）雪煙がモウモウと上がる冬らしい条件下での撮影で、条件はいいものの撮るものがなくて帰るのが惜しかったです。雪煙まではそこそこ出る日はありますが、マイナスで飛ばされきらないほどの降雪があってなおかつ晴れというのはそうそうないですからね。
そして今日はＡ更新の牽引とこちらも行った甲斐がありました。
ネタ切れ気味とのことですが私も同じです。撮りたいと思うものがあまりないもので・・・（笑）
私も極力出るようにはしているのですが、どうも寒さはやる気と気力までもを奪ってしまうので夏に比べれば出撃回数も減少傾向なんですよね。クルマを使わない活動は限界がありますし（苦笑）

では私からも１枚。私はご存知フィルムなので１２日撮影の１０８０レです。Ｂ更新だと大体コンデジなのでこのようにすぐＵＰできます。どうやらまだ分かりませんが年明けからの１０８０レは火曜日が単機であとは重連のようです。もう少し調査、様子見の必要がありますが、今のところそんな感じで来ています。やっぱり重連はいいですね。

こんばんは。

北海道からはまなすで帰る場合、十和田観光電鉄か東北線の小川原付近に少し寄るのがいつものパターンです。
この場所も、新幹線青森延長で、3セクになり、特急は無くなります。

逆の順光側。

キハ５３さん　こんばんは
なるほど、まっすぐ帰るのではなく寄り道をするわけですね（笑）
記憶では以前も同じような感じの写真を投稿くださってましたよね。逆光と順光のものが１枚ずつあったな〜と思うのですが、あの時も寄り道した結果というわけですね。

さて１枚目の方は舞い上がる雪でもあればなおいい感じでしょうね。ちょっと私も狙ってるカットではあるのですが最近は札幌圏だと雪が舞い上がることが少ないので・・・
Ｅ７５１にもしばらく会ってません。というかデビューして１年後くらいに撮った＆乗ったのがラストかと。まだ当時はスーパーはつかりで走ってました。スカートの形状も今とは違ってましたね。北海道へ来る日も近いか・・と思ったんですが装備している装置的にもそれはないとか。逆に北海道型が勢力を拡大して東北まで入ってますものね。

で、その７８９系が２枚目ですね。こちらもまともにはしばらく会ってないです。
どっちかというと逆光で狙うならステンレス色のこちらの方がよりいい感じでしょうね。
まもなく青森までの東北本線もなくなってしまいますね。となれば首都圏の東北本線というのも名称が合わなくなるように思います。東北から、東北へ伸びている路線じゃなくなりますものね。なにか適当な名称に変更に・・・ということはあるのでしょうか。
最後に１回くらい１０年ぶりに東北へ行ってみたいものですが、まずは私は道南ですね。同じ道内でもこちらでは検査以外ではまず見られない車両ばかりですからね。

では私も１枚お付き合い。１０年近く前に撮ったもの？と思うのですが、はつかりラストを前に東北へ行った時のものです。道内に見えるかもしれませんが一応西平内ー小湊で撮ったものです。「はつかり」の表示で古いというのがお分かりいただけるでしょうか。ちなみにこれは珍しくポジで撮ったものをプリントしたものです。この頃は興味本位でポジを使ったりしてましたが今は用途上なくなりましたね。というかネガの懐の深さに甘えてる？という感じでしょうか。

こんばんは。

正月休みの戦果？から。
雪レに関しては、完全に負け組でした。

今、思えば、手前の笹をむしり取っておくべきだった。
しかし、湿った吹雪の中では、やる気があまり出ませんでした。

こんばんは。

天気が悪かった結果を。すみませんが主目的の列車は、他の板に投稿してしまったので、こちらを。

もう一枚。