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鉄道Photo BBSU
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鉄道写真であればどんな分野、どんなものでもOKです。基本的なマナーを守っていただけさえすれば、特にうるさいことを言うつもりがありませんので、投稿の際はみなさんの判断でいい、悪いの判断をなさってください。ただし管理人が不適切と判断した場合は問答無用で削除し、悪質な場合は記録を取った上アクセス禁止といたしますのでご了承願います。

なお、サイトにお越しいただいたお客様、そして管理人にとって目障りで不快極まりないスパム投稿だけは断固許しませんので、見つけ次第即刻追放します。

と注意喚起をしたところでスパムにはなんの意味もないんですが(ボソッ)


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題名:石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/10/25(日) 22:34 No.136 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

遠軽駅外れの歩道橋で先日撮影した、8072レの写真を置いておきます。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/10/25(日) 23:53 No.137 

鉄塚とっくんさん こんばんは
お、これが例の原色ですね。前日こちらにいて翌日は石北にいるというのは不思議な感じがします。
駅構内はDD原色にくわえ、キハ40が2編成と国鉄型シリーズですね。これでキハ40がタラコ色ならタイムスリップしたかのような光景でしょうね。

余談ですが、1073号が石北に入る前に1080レを担当していましたが、その30分後の8092レは1165号で、よくよく考えてみるとこの2機は今年の自衛隊機材輸送に使われたカマ達なんですよね。不思議な縁を感じてしまいました。

私も1枚お付き合いしたいところなんですが、フィルムの消費が進んでおらずまだ現像できていませんのでお付き合いできませんでした(泣)

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/10/28(水) 22:58 No.138 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

10/25に撮影した、瀬戸瀬駅を通過する8075レです。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/10/28(水) 23:00 No.139 

クリックで原寸大表示します そして、上の写真と同じ日の夕刻に撮影した8075レで、場所は留辺蘂〜相ノ内間の西33号線踏切です。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/10/29(木) 01:29 No.140 

鉄塚とっくんさん こんばんは
石北貨物いいですね。実は非電化でDDを撮ったことが少ないのでうらやましい限りです。
なにやら最近こちらで見たカマ達ばかりですが、やはり8071レで入り始めて間にいくつか他の運用が入っているようですが、近い期間に再び石北へ、さらに三度石北へと渡る運用のようですね。DDの運用、今は石北を中心に動いている、そんな感じすらします。

ちなみに1074号はラジエータカバーのないカマ、1076号は夏の間見なかったカマですね。

石北もPPじゃなく重連ならこちらから遠征をかける価値が何倍にもなるんですが、見た目単機のPPではちょっと遠征をかけるのは不足があるんですよね(笑)

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:ハリー 2009/10/31(土) 20:55 No.141 

クリックで原寸大表示します こんばんは。
レカ郎さん。
1074号機ですがラジエータカバー付いてます。
1045号機、1047号機は北海道で稼働してるカマでは唯一のラジエータカバーなし車になってしまいましたね・・・
1074号機、1076号機ですが臨貨の時期から稼働し始めたカマですね。

最近の1080レはB更の割合がほとんどでしょうか?

ちなみに最近苗穂に来るカマはB更か1166号機が来ることが多いですね・・・稀に1073号機が来ますけどね・・・

写真はブログにも載せたものですが1074号機です。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/11/01(日) 00:53 No.142 

ハリーさん こんばんは
あ、1074号はノーマルでしたね。勘違いしてました(汗)補足ありがとうございます。

最近の1080レですが、まあ鷲別区のカマの大半がBですのでBがベースになるのは当然ですが、大体週に1回くらいはB以外のカマが来るという感じでしょうか。それはAだったり原色だったりするわけですけどね。
原色も1073号がよく来る気がします。
そしてどうやら1080レ→8081レ→8071レという流れになっているようです。木曜に撮影した1073号が土曜の8071レで入っているみたいですので。
1080レ→石北の間に別な運用があるのかないのかというのはまだ調査中ではありますが、少なからず1080レで入ったカマは数日以内に石北へというパターンのようです。

苗穂へ入るカマは今どの運用から流れているんでしょうね。やはり8771レでしょうか?もう本来の運用表というのは使い物にならないほど乱れてますね(笑)

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/11/05(木) 11:04 No.144 

クリックで原寸大表示します おはようございます。

10/31の8073レで、遠軽のスキー場からの俯瞰撮影です。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/11/05(木) 20:50 No.145 

鉄塚とっくんさん こんばんは
俯瞰ですね。後ろの山の木々が落葉した後でさびしいと言うか、いかにも晩秋という感じで寒々しさが伝わってきます。黄色く色づいているのはカラマツでしょうか。
この場所、バルブ撮影だともっと違った表情になりそうですね。

欲を言えば晴れていればもっとよかったんでしょうね。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/11/11(水) 22:23 No.146 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

留辺蘂の紅葉通り踏切で撮影した8072レで、今日(11/11)の撮影です。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:鉄塚とっくん 2009/11/11(水) 22:26 No.147 

クリックで原寸大表示します こちらの方は他のサイト既出のものですが、上の写真の撮影後にやってきた「オホーツク」の16Dです。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/11/12(木) 00:48 No.148 

鉄塚とっくんさん こんばんは
そちらは降ったみたいですね。この時期まだ濡れ雪なので着雪しやすいため、木々が白くなって見た目はきれいなんですよね。撮ってる方はたまりませんけど(笑)
投稿くださった写真が当サイトとしては今シーズン初の雪景色写真になるのではないでしょうか。

昨日1080レにいた1150号機は石北に早速行っているみたいですから、1080レ→8071レ→8072レという感じみたいですね。情報では反対側は1157号だったとか。1157号はおとといの1080レですのでこの流れはまず確定ですね。
それにしても今日の15Dもそうでしたがオホーツクは自由席がNN化で増えたことで4両基本というのが多くなりましたね。3両基本のサロベツもそうですが、短い特急編成を見ると鉄道と北海道の衰退を形で見るような気がします。

今日15Dを見ながらふと思ったのが、指定席が古いスラントで自由席がスラントより新しいNNなんだよなぁ〜ってことなんですよね。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:ハリー 2009/11/12(木) 17:43 No.149 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

最近苗穂に来るカマですがどの流れで来てるのかわかりました。
どうやら前日8075レの旭川方(遠軽発車時北見方)のカマが苗穂に来るカマみたいです。
苗穂に来るカマですが翌日に石北か1080レの牽引が多いみたいですね。

写真はブログに載せてるものですが、昨日の臨試9197レです。1045号機は今日は石北か1080レを牽引?してる可能性がありそうですね。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/11/12(木) 21:39 No.150 

ハリーさん こんばんは
なるほど、薄々感づいてはいましたが、やはり苗穂ー札タは石北の流れみたいですね。その後2082レ辺りで鷲別へ・・・という感じでしょうか。
で、仰られている今日の1080レですが


1166号でした

ということは苗穂へ出入りしたあと1080レというのはないですね。そして1080レから8081レ、8071レへと飛ぶみたいです。
1081レ、5373レがどうなっているのかというのが分かればいいのですが、どちらも現在は撮影不能時間帯ですから情報が少なく、チェックもできないので少ない情報から割り出すのはゆるくないですね。
それにしても最近はほんとに同じカマがやってきます。どうも波があるというかムラがあるような感じがします。

後ろについているのはED79ですね。今年こそと思ってはいるのですが今年もどうやらEDや青函789の試運転は撮れずに終わりそうです。このEDは苗穂公開の時に検査中だったカマでしょうかね。ということは一緒に入っていた星ガマもそろそろでしょうか。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:ハリー 2009/11/12(木) 23:14 No.151 

こんばんは。
>レカ郎さん。

今日の1080レは1166号機でしたか。
1166号機は昨日の8073レを牽引していたそうなので、深夜に札幌貨物ターミナル到着後に1081レという感じだったみたいですね。

苗穂に来るカマですが、月曜日に来た原色1073号機ですが昨日は8073レを牽引していたそうなので5373レで旭川に向かって石北に向かった可能性もありそうですね。

仰る通り後ろのED79は、先月の苗穂工場公開時に検査中だったED79 7号機です。
星ガマ1138号機もそろそろ函館本線で試運転、出場の感じですね。

  
 

題名:Re: 石北臨貨 名前:レカ郎 2009/11/13(金) 00:20 No.152 

ハリーさん
どうやらそうらしいですね。そして11日の8073レは反対側が原色だったとか。石北は一旦入ると遠軽方翌日旭川方ということが多いみたいですので、今日8073レの旭川方に原色が入っていれば明日の1080レは原色ということになるような気がします。これで大体1080レの流れはつかめてきましたが、ただ前運用が石北では札幌に住む身としては8771レや8092レのように現認できないのが辛いところです。あくまで情報に頼らざるを得ませんからね。

1138号もまもなくですか。今年は確かすでに1機星ガマが出場してますから、そのカマと重連を組んだらピカピカ同士できれいでしょうね。





題名:今日の撮影から 名前:レカ郎 2009/11/02(月) 17:09 No.143 

クリックで原寸大表示します 今日1080レの撮影に出てきました。週末から道内のあちこちが雪景色になってしまいましたが、1080レの前に旭川から来るSカムイに着雪・・・。おや?っと思ったら1080レも雪まみれでやってきました。コンテナの上にも雪が積もっていたり、最後尾のコンテナに巻き上げたりコンテナから吹き降り、風圧で巻き込んだ雪が着雪してましたので、降り始めの雪というよりは冬本番の雪質だったといえるのでしょうね。
音威子府では夕方の段階で42cmだとか。今年の冬将軍はダッシュで来たようですね。個人的にあまり歓迎じゃないですが・・・(笑)
通常この時期だとこちらへ来る前に着雪は融けてしまったりするものですが、札幌圏でも夕方前にマイナスに転じていたようですので、着雪も保存された状態でやってきていたのでしょうね。

ちなみに今日の15Dは両端スラントでした。昨日の15Dがボウズだったようですから、17D→14D→15D→12Dの仕業に就いている2編成、どちらも面白い内容になっているようですね。





題名:青影 名前:キハ53 2009/10/16(金) 21:41 No.126 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

仮面の忍者ではないですが、先日の1コマから。

  
 

題名:Re: 青影 名前:レカ郎 2009/10/17(土) 01:18 No.127 

クリックで原寸大表示します キハ53さん こんばんは
こういう場所でDDというのはうらやましいです。私はいつも電線、電柱、それらの影を避けながらの撮影ですので、たまにはそんなものは気にしないで好きなところでシャッターを切りたいな〜なんて(笑)
そして一発狙いのDDが1両しかないA青の1147号というのもすごいですね。いまや原色より少ないわけですから。普段の行いがものを言ったのでは?

では私も1枚お付き合い。投稿された写真の数日後、富良野臨で私も青を撮ったのですが、まだカメラの中ですので新しいところでこれを。元青で最近赤になった1166号です。当然ですが塗装がきれいですね。他のA赤と比べると同じもののように見えないほどです。特に1165号機はなぜかベロっと塗装が剥がれています。
こういったハッキリした色というのはクルマもそうですが汚れが目立ってしまうんですよね。
原色はその点きれいな時もいいですが、使い込んで汚れウェザリング状態になったのもまたいい味が出ていますので、ある意味究極のカラーリングだったのでは?と(笑)

  
 

題名:Re: 青影 名前:キハ53 2009/10/17(土) 08:43 No.128 

クリックで原寸大表示します こんにちは。

道内では、ありふれた色になったが、赤影よりこちらの方が撮影対象としては好ましいですね。原色が一番なのは、言わずもがな。

  
 

題名:Re: 青影 名前:レカ郎 2009/10/18(日) 07:41 No.129 

キハ53さん こんにちは
ん〜微妙なラインですね。Bはありふれてますし、エンジンを載せ変えてますからDDとしてみればDDの服着た別物と見えてしまうんです。
そこへ来るとA赤は中身はDDそのものですから音も原色と相違ないんですよね。なのでDDとしてみるとA更新の方が塗装だけ違うDDなんですよね。こちらで言う星ガマみたいなものでしょうか。
でも事実赤は撮影する時色を出すのが難しいんですよね。光線1つでいろんな色に写ってしまいます。

まあ青はもっと難しいんですが(笑)

  
 

題名:Re: 赤影 名前:鉄塚とっくん 2009/10/19(月) 00:27 No.130 

クリックで原寸大表示します こんばんは。
初めて投稿させて頂きます。

赤影の1166繋がりで私の方からも1枚、
常紋の146kpで撮った8071レで、撮影日は10/5です。

今後とも宜しくお願い致します。m(__)m

  
 

題名:Re: 青影 名前:レカ郎 2009/10/19(月) 06:10 No.131 

クリックで原寸大表示します 鉄塚とっくんさんこんにちは はじめまして
今後ともよろしくお願いいたします。
他サイトで作品を見せていただいていましたが、いい作品ばかりですね。そして投稿くださった作品もDD北海道カマファンなら誰もが1度は行ってみたい146Kpとのこと、私も1度は行ってみたいです。ただやっぱりPPよりは重連の方が様になりますね。

ではでは私からも1枚1166号機を。ってこのスレは青カマでは?というのは置いておいて(笑)撮影されたのが5日とのことですが、この写真はその前の運用であろう3日の8092レです。この日初めて赤になった同機を撮影しました。8092レで入ったカマが翌日8071レの遠軽方で現れるようですが、富良野臨貨の2往復体制は23日までと聞いていますので、今後のカマの流れがどう変わるかですね。(ちなみに25日からは残る1往復は熊さんになるんだとか・・・・)

  
 

題名:Re: 赤影 名前:鉄塚とっくん 2009/10/19(月) 12:03 No.132 

クリックで原寸大表示します こんにちは。

レカ郎様、レスをありがとうございます。
他のサイト既出で恐縮ですが、私が赤の1166を初めて撮ったのはこちら。9/30に安国〜生野間で撮った8075レです。直前に雲に陰られちゃいましたが(苦笑)。

  
 

題名:Re: 青影 名前:レカ郎 2009/10/19(月) 18:18 No.133 

クリックで原寸大表示します 鉄塚とっくんさん こんばんは
両端A更新ですね。重連ならもっとよかったことでしょう。今のところ赤青、赤赤という重連は撮っているんですが、原色重連は全く叶いませんねぇ〜。A更新同士は何度かあるのに原色だけ実現しないのは意図的?なんて思ってしまったり(笑)
頼みの綱であった1080レも単機化していますので前提不可ですし。このまま原色重連を撮れずに終わってしまうのでしょうか。

直前で雲に・・とのことですが、今年は結構こういうのが多かった気がします。やはりすっきり晴れている時が少なく、常に空に雲がある状態が多かったためなんでしょうね。

では私から1枚。
このスレ本来の青ネタを出してみました。少し古いですが今年3月に本輪西で撮った5271レです。本輪西まで単機でタキを迎えに来て5271レとなります。その単機でやってきた時の模様ですが、この日は1147号でした。
ここは貨物のDLが本輪西の製油所に入っていって入れ替えをしたり、製油所専用の赤と青の入れ替え機がいたりで、DL病患者は行ったら帰ってこれなくなるほど魅力的な場所だったりします(笑)


余談ですが、今日の8092レは原色1073号でした。ということは明日、あさってと石北へ回る可能性があります。

  
 

題名:Re: 青影 名前:鉄塚とっくん 2009/10/21(水) 20:57 No.134 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

レカ郎様、原色の情報をありがとうございました。m(__)m
今日の石北臨貨はフィルムでの撮影の為、投稿は出来ませんので代わりにこちらを置いておきます。

  8071レ 生田原〜常紋(信)にて 2009/9/25

  
 

題名:Re: 青影 名前:レカ郎 2009/10/21(水) 23:50 No.135 

鉄塚とっくんさん こんばんは
っということは原色を捕まえることができたようですね(笑)
次はハゲカマの1165号が数日後そちらへ行きそうですよ〜。

っと予想ができるのもあと僅か、またしばらく観察と記録に戻ってしまいそうです。まあ私の読みである4091レ→8771レ→8093レ→8094レ→8091レ→8092レ→8081レ→8071レの間の富良野が抜けるだけになるのでしょうけど、そうなると早朝の8771レを観測しなくてはならなくなるので無理が・・・(汗)

私と同じくフィルムをお使いのようですね。フィルムはタイミングにもよりますが、デジタルに決定的に勝てないのは現像までのタイムラグですよね。いい加減古くなったネタがようやく・・・ということもしばしばですので(苦笑)
それにしても気づけばあっという間にフィルムユーザーがいなくなってしまったものです。人がごちゃ〜っと集まる時でもフィルムを使っている人って天然記念物ほどいなくなってしまいましたよね。でも私はまだフィルムでがんばりますよ〜。





題名:単機 名前:キハ53 2009/09/23(水) 18:25 No.124 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

貨物を撮影しに行ったのだが、駅を降りたら、駅員に声をかけられ、今日は下りの1本だけで、返しは荷がないから単機で午後はウヤだと親切に教えてくれました。
肝心の下りは、ゲリラ雲で沈。単機を青空バックに。

久しぶりの撮影なのに・・・・

  
 

題名:Re: 単機 名前:レカ郎 2009/09/23(水) 23:29 No.125 

キハ53さん こんばんは

秋休みの撮影お疲れ様です。
へぇ〜、ずいぶん好意的な駅員さんだったんですね。こちらではまずないかと(苦笑)
やっぱり連休の貨物はだめですね。こちらもスカを食らったので連休中はダメだと踏んで出ませんでした。定期便の1080レが熊になってしまったので、期間限定の不安定運転要素満載である富良野臨貨が唯一のDD貨物ではあるものの、すぐ運休になってしまうので・・・。

単機だったとのことですが、でもDE10の単機が貨物で入っているのはうらやましいです。こちらでは更新機ですらDE10の本線運用は消滅ですからね。そしてアングルもナイスです。

貨物はみんなが休みになると一緒に休みモードに入ってしまうので困りますよね。





題名:キハ283系山線へ 名前:レカ郎 2009/09/12(土) 22:24 No.122 

クリックで原寸大表示します 今日キハ283系が小樽・蘭越まで入線しました。その模様を撮影してきましたので、先にコンデジ分でご紹介です。

まずはこちら

小樽運転所に停車中の場面です。小樽では5時間近く停泊でした。
小樽駅と昼寝編成を入れつつ撮ってみたのがこれです。

  
 

題名:Re: キハ283系山線へ 名前:レカ郎 2009/09/12(土) 22:29 No.123 

クリックで原寸大表示します 続いてはこちら

今日は塩谷で撮影したのですが、塩谷駅入線シーンです。撮影後に振り向いての撮影なので妙なアングルですがご勘弁を。

キハ283系の団臨というのは年1回2回行われるようになってきましたが、山線に、そして蘭越まで入ったというのはキハ283系史上初めてではないでしょうか?
でもなんでわざわざキハ283系だったんでしょうね。団臨ならおなじみキハ183系でいいように思うのですが・・・。

ちなみに確か蘭越向き先頭車はキハ283−8だったと思います。

今後キハ283系が団臨で入ることが頻繁になってくるとしたら、網走や宗谷線という山線同様縁もゆかりもない場所へ現れるかもしれませんね。





題名:とかち写真館 名前:sphkj 2009/09/04(金) 07:37 No.120 

クリックで原寸大表示します とかち写真館見ました、いいですね。

キサロハの写真は持ってないのでうらやましいところです(笑)
キロ9とかスラントノーズ懐かしいですね、261が入るまでとかちはなんでもありな編成で、撮る度に編成が違ってなかなか面白かったですよね。

ってことで私からはNが入ってなくて驚いた編成を。

  
 

題名:Re: とかち写真館 名前:レカ郎 2009/09/05(土) 02:50 No.121 

sphkjさん こんばんは

ご覧いただきありがとうございます。ヘボ写真ばっかりで恐縮です。
キサロハはほんとに一眼に切り替えてまもないころだったのであんまりいい写真がないんですよ。ましてや本場のスーパーとかちなんてコンパクトの写真で1、2枚あるぐらいです。なのでキハ261系であのデザインの幕が復活したのはちょっと感動を覚えました(笑)

キロ9はとかちだと意外と頻繁に入ってきてたんですよね。今で言うオホーツクのボウズみたいなものでしょうか。
いろんな車両の組み合わせがあったのですが、キハ184が全廃してからは編成がおもしろくなくなってしまったのも事実ですね。キハ183系におけるキハ184の存在って結構でかいんですね。

投稿くださった写真もすごいですね。青ボウズのとかち、私も出していますがなんか新鮮なんですよね。しかも全部初期車というのはオホーツクのような編成ですね。
私はルーバー側の写真があまり無いのでうらやましい限り、白ボウズもルーバーなしの方向からのがほとんどなのでその辺も考えて撮っていきたいものです。





題名:SL夕張応援号 試運転 名前:レカ郎 2009/09/03(木) 05:52 No.118 

クリックで原寸大表示します 今日今週末運行されるSL夕張応援号の試運転が行われました。

今年の特徴として、今年で最後といわれていること、カマが207号機検査入場に伴い171号機で初めて運転されるということで注目を集めていますが、今回私個人として10年近く待ち続けてやっとHMなしのSLを撮ることが出来ました。というのは今回の試運転は団臨運用がある合間だったためか、HMがなかったんです。
何も無い姿に感動してしまいました。やっぱり私個人としてはSLにHMはいらないな〜と。

煙もそこそこ出してくれていましたし、久々に元気な171号機に会えました。

ではでは苗穂までの回送で今年も西の里に1時間以上停車するのですが、その時のものをコンデジ画像ですがご紹介です。まずは明るい時ですね。
今年は寒い、風が強かったせいで去年むちゃくちゃいた蚊の姿はありませんでした。

ちなみに回送の西の里入線時間は昨年同様17:53→19:17分頃発でした。

  
 

題名:Re: SL夕張応援号 試運転 名前:レカ郎 2009/09/02(水) 23:42 No.119 

クリックで原寸大表示します 次に暗くなってからのバルブです。こちらもコンデジの画像となります。

こういうシーンが狙えるのは札幌圏ならでわですね。ただ構図としてはあまりいいとは・・(ボソボソ)

お知らせです。
今回夕張支線へ試運転を撮りに行って来ましたが、すでに警備、立ち入り禁止措置が厳しく行われていました。
スタッフの方が巡回して歩く他、JR側の職員の方もやってきました。安全域にいても再三にわたって中に入らないようにとのお達しがありましたので、今年は相当警備面で厳しいようです。
実際話を聞くと、本運転ではさらに警備が厳しくなるほか、路上駐車の取り締まりを警察側で行うんだそうで、ひっきりなしにパンダが行きかうようです。今日もパンダの姿は何度か見たんですが、当日は路駐は厳禁と認識したほうがよさそうです。
駐車禁止でもないところの路肩に止めることすらできないようで、みんな警察に撤去命令が出されるそうです。
そしていたるところに立ち入り禁止のロープが張ってありますので撮る場所がかなり限られてしまうことが予想されます。
また陸橋などはクルマとの接触事故が考えられるため、警備の重点ポイントになっているそうですので、三脚の使用は配慮がいるようです。
こういった事情になりそうですから、当日夕張支線へ行かれる方は時間に余裕を持って出た方が賢明かと思われます。





題名:不運な一日 名前:キハ53 2009/08/30(日) 19:32 No.115 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

今日は、台風の影響で朝から断続的に強い雨が降ったりしています。

昨日のどうしようもない写真を。
天気が良く、バリ順で待っていたら15分前からゴミや草を燃やし始めました。歩き鉄では、場所の変更は無理!泣く泣く撮影です。

  
 

題名:Re: 不運な一日 名前:キハ53 2009/08/30(日) 19:34 No.116 

クリックで原寸大表示します 返しは、場所が悪いのか曇りで、列車が来たときが一番露出が無かった状態です。フィルムの出来は、最悪でしょう。

これも、ある日記を読んでいるためなのでしょうか?(爆)

  
 

題名:Re: 不運な一日 名前:レカ郎 2009/08/30(日) 22:10 No.117 

クリックで原寸大表示します キハ53さん こんばんは
台風が近づいているようですね。こちらも明日、あさって辺りに影響があるようです。

線路脇でゴミ燃やしですか、ゴミ燃やし自体今は禁止になってるはずですよね、そして線路脇というのも(笑)
なんか事故などで発炎筒を炊いてるみたいですね。

2枚目は晴れていれば夏らしい写真が撮れていたように思いますが、曇りだとやっぱりだめですね。
この曇りはとある日記のせいじゃないですよ〜、こちらの雲をおすそ分けしただけです(笑)

ではでは私も非電化とキハ40つながりでお付き合い。
先日新十津川ー下徳富で撮ったキハ40です。このカラーのキハ40は全国キハ40数あれど、札沼線の気は40ー401&402だけですね。
これも晴れていれば夏の田園地帯という感じの写真が撮れるんですが、ご覧の通りです。あ、そうなると曇りつながりでもありますね(苦笑)
でもやっぱり非電化は周り、空がすっきりしてていいですね〜





題名:アーチ橋 名前:キハ53 2009/08/25(火) 21:17 No.113 

クリックで原寸大表示します こんばんは。

北の大先生のところにアップしたものを、飛行機雲を除くためにトリミングしたものです。
最初から、この程度にして撮影すれば良かった・・・

  
 

題名:Re: アーチ橋 名前:レカ郎 2009/08/26(水) 00:16 No.114 

キハ53さん こんばんは
夏らしい作品ですね。こういう風景にはやっぱり電車より気動車が似合いますよね。田舎なのに電化されていると逆に「えぇ〜・・・」と引いてしまう人種なもので。

家の様子や風景が明らかに北海道じゃないな〜という感じを受けます。

一瞬下に移っているガードレールを列車が水田に写ってるのかと思ってしまいました(爆)





題名:DE15 1522 名前:レカ郎 2009/08/18(火) 08:09 No.110 

クリックで原寸大表示します 今朝の8771レで青森運転所のDE15 1522が運ばれてきました。
前日17日に9173レで東室蘭へ入った後今朝札幌へ運ばれたようです。

かなりきれいな状態のラッセルでしたので、こちらで活躍するのが楽しみです。
といっても購入したのがJR貨物と聞きます。だとすれば一体どうやって使うんでしょうか?

とりあえずコンデジ動画からの画像でご紹介です。

  
 

題名:Re: DE15 1522 名前:sphkj 2009/08/19(水) 08:09 No.111 

これ実は走ってるのを見かけて不思議に思っていたんですが、撮っていたとはやりますね。
JR貨物が買ったというのは驚きですね、構内とか新幹線関連なんでしょうか。

  
 

題名:Re: DE15 1522 名前:レカ郎 2009/08/19(水) 09:44 No.112 

sphkjさん こんにちは
撮りましたよ〜(笑)
札幌貨物到着後、苗穂まで入ることを把握していましたが、私は8771レで撮ることにしました。
JR貨物が買ったということに誰もが首をかしげるんですけどね。機関車だけ入れ替えように使ってヘッドはJR北に部品取り用に売るとか、貨物が除雪をするようになるのではないか・・など憶測は色々飛び交っていますが真相は全く謎です。
汚いカマならまだしも、これは検査上がり?とも思えるほどきれいな状態ですし、そのまま使うことだって可能ですよね。このカマ、検査切れなのかそれとも検査が残った状態で渡ってきたのか、それすら分からないので今後どういう形で出てくるかが楽しみですね。


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