こんばんは。

遠軽駅外れの歩道橋で先日撮影した、8072レの写真を置いておきます。

こんばんは。

10/25に撮影した、瀬戸瀬駅を通過する8075レです。

そして、上の写真と同じ日の夕刻に撮影した8075レで、場所は留辺蘂〜相ノ内間の西33号線踏切です。

こんばんは。
レカ郎さん。
１０７４号機ですがラジエータカバー付いてます。
１０４５号機、１０４７号機は北海道で稼働してるカマでは唯一のラジエータカバーなし車になってしまいましたね・・・
１０７４号機、１０７６号機ですが臨貨の時期から稼働し始めたカマですね。

最近の１０８０レはＢ更の割合がほとんどでしょうか？

ちなみに最近苗穂に来るカマはＢ更か１１６６号機が来ることが多いですね・・・稀に１０７３号機が来ますけどね・・・

写真はブログにも載せたものですが１０７４号機です。

おはようございます。

10/31の8073レで、遠軽のスキー場からの俯瞰撮影です。

こんばんは。

留辺蘂の紅葉通り踏切で撮影した8072レで、今日（11/11）の撮影です。

こちらの方は他のサイト既出のものですが、上の写真の撮影後にやってきた「オホーツク」の16Ｄです。

こんばんは。

最近苗穂に来るカマですがどの流れで来てるのかわかりました。
どうやら前日８０７５レの旭川方(遠軽発車時北見方)のカマが苗穂に来るカマみたいです。
苗穂に来るカマですが翌日に石北か１０８０レの牽引が多いみたいですね。

写真はブログに載せてるものですが、昨日の臨試９１９７レです。１０４５号機は今日は石北か１０８０レを牽引？してる可能性がありそうですね。

今日１０８０レの撮影に出てきました。週末から道内のあちこちが雪景色になってしまいましたが、１０８０レの前に旭川から来るＳカムイに着雪・・・。おや？っと思ったら１０８０レも雪まみれでやってきました。コンテナの上にも雪が積もっていたり、最後尾のコンテナに巻き上げたりコンテナから吹き降り、風圧で巻き込んだ雪が着雪してましたので、降り始めの雪というよりは冬本番の雪質だったといえるのでしょうね。
音威子府では夕方の段階で４２ｃｍだとか。今年の冬将軍はダッシュで来たようですね。個人的にあまり歓迎じゃないですが・・・（笑）
通常この時期だとこちらへ来る前に着雪は融けてしまったりするものですが、札幌圏でも夕方前にマイナスに転じていたようですので、着雪も保存された状態でやってきていたのでしょうね。

ちなみに今日の１５Ｄは両端スラントでした。昨日の１５Ｄがボウズだったようですから、１７Ｄ→１４Ｄ→１５Ｄ→１２Ｄの仕業に就いている２編成、どちらも面白い内容になっているようですね。

こんばんは。

仮面の忍者ではないですが、先日の1コマから。

キハ５３さん　こんばんは
こういう場所でＤＤというのはうらやましいです。私はいつも電線、電柱、それらの影を避けながらの撮影ですので、たまにはそんなものは気にしないで好きなところでシャッターを切りたいな〜なんて（笑）
そして一発狙いのＤＤが１両しかないＡ青の１１４７号というのもすごいですね。いまや原色より少ないわけですから。普段の行いがものを言ったのでは？

では私も１枚お付き合い。投稿された写真の数日後、富良野臨で私も青を撮ったのですが、まだカメラの中ですので新しいところでこれを。元青で最近赤になった１１６６号です。当然ですが塗装がきれいですね。他のＡ赤と比べると同じもののように見えないほどです。特に１１６５号機はなぜかベロっと塗装が剥がれています。
こういったハッキリした色というのはクルマもそうですが汚れが目立ってしまうんですよね。
原色はその点きれいな時もいいですが、使い込んで汚れウェザリング状態になったのもまたいい味が出ていますので、ある意味究極のカラーリングだったのでは？と（笑）

こんにちは。

道内では、ありふれた色になったが、赤影よりこちらの方が撮影対象としては好ましいですね。原色が一番なのは、言わずもがな。

こんばんは。
初めて投稿させて頂きます。

赤影の1166繋がりで私の方からも１枚、
常紋の146kpで撮った8071レで、撮影日は10/5です。

今後とも宜しくお願い致します。m(__)m

鉄塚とっくんさんこんにちは　はじめまして
今後ともよろしくお願いいたします。
他サイトで作品を見せていただいていましたが、いい作品ばかりですね。そして投稿くださった作品もＤＤ北海道カマファンなら誰もが１度は行ってみたい１４６Ｋｐとのこと、私も１度は行ってみたいです。ただやっぱりＰＰよりは重連の方が様になりますね。

ではでは私からも１枚１１６６号機を。ってこのスレは青カマでは？というのは置いておいて（笑）撮影されたのが５日とのことですが、この写真はその前の運用であろう３日の８０９２レです。この日初めて赤になった同機を撮影しました。８０９２レで入ったカマが翌日８０７１レの遠軽方で現れるようですが、富良野臨貨の２往復体制は２３日までと聞いていますので、今後のカマの流れがどう変わるかですね。（ちなみに２５日からは残る１往復は熊さんになるんだとか・・・・）

こんにちは。

レカ郎様、レスをありがとうございます。
他のサイト既出で恐縮ですが、私が赤の1166を初めて撮ったのはこちら。9/30に安国〜生野間で撮った8075レです。直前に雲に陰られちゃいましたが（苦笑）。

鉄塚とっくんさん　こんばんは
両端Ａ更新ですね。重連ならもっとよかったことでしょう。今のところ赤青、赤赤という重連は撮っているんですが、原色重連は全く叶いませんねぇ〜。Ａ更新同士は何度かあるのに原色だけ実現しないのは意図的？なんて思ってしまったり（笑）
頼みの綱であった１０８０レも単機化していますので前提不可ですし。このまま原色重連を撮れずに終わってしまうのでしょうか。

直前で雲に・・とのことですが、今年は結構こういうのが多かった気がします。やはりすっきり晴れている時が少なく、常に空に雲がある状態が多かったためなんでしょうね。

では私から１枚。
このスレ本来の青ネタを出してみました。少し古いですが今年３月に本輪西で撮った５２７１レです。本輪西まで単機でタキを迎えに来て５２７１レとなります。その単機でやってきた時の模様ですが、この日は１１４７号でした。
ここは貨物のＤＬが本輪西の製油所に入っていって入れ替えをしたり、製油所専用の赤と青の入れ替え機がいたりで、ＤＬ病患者は行ったら帰ってこれなくなるほど魅力的な場所だったりします（笑）


余談ですが、今日の８０９２レは原色１０７３号でした。ということは明日、あさってと石北へ回る可能性があります。

こんばんは。

レカ郎様、原色の情報をありがとうございました。m(__)m
今日の石北臨貨はフィルムでの撮影の為、投稿は出来ませんので代わりにこちらを置いておきます。

　　8071レ　生田原〜常紋(信)にて　2009/9/25

こんばんは。

貨物を撮影しに行ったのだが、駅を降りたら、駅員に声をかけられ、今日は下りの1本だけで、返しは荷がないから単機で午後はウヤだと親切に教えてくれました。
肝心の下りは、ゲリラ雲で沈。単機を青空バックに。

久しぶりの撮影なのに・・・・

今日キハ２８３系が小樽・蘭越まで入線しました。その模様を撮影してきましたので、先にコンデジ分でご紹介です。

まずはこちら

小樽運転所に停車中の場面です。小樽では５時間近く停泊でした。
小樽駅と昼寝編成を入れつつ撮ってみたのがこれです。

続いてはこちら

今日は塩谷で撮影したのですが、塩谷駅入線シーンです。撮影後に振り向いての撮影なので妙なアングルですがご勘弁を。

キハ２８３系の団臨というのは年１回２回行われるようになってきましたが、山線に、そして蘭越まで入ったというのはキハ２８３系史上初めてではないでしょうか？
でもなんでわざわざキハ２８３系だったんでしょうね。団臨ならおなじみキハ１８３系でいいように思うのですが・・・。

ちなみに確か蘭越向き先頭車はキハ２８３−８だったと思います。

今後キハ２８３系が団臨で入ることが頻繁になってくるとしたら、網走や宗谷線という山線同様縁もゆかりもない場所へ現れるかもしれませんね。

とかち写真館見ました、いいですね。

キサロハの写真は持ってないのでうらやましいところです(笑)
キロ９とかスラントノーズ懐かしいですね、261が入るまでとかちはなんでもありな編成で、撮る度に編成が違ってなかなか面白かったですよね。

ってことで私からはNが入ってなくて驚いた編成を。

今日今週末運行されるＳＬ夕張応援号の試運転が行われました。

今年の特徴として、今年で最後といわれていること、カマが２０７号機検査入場に伴い１７１号機で初めて運転されるということで注目を集めていますが、今回私個人として１０年近く待ち続けてやっとＨＭなしのＳＬを撮ることが出来ました。というのは今回の試運転は団臨運用がある合間だったためか、ＨＭがなかったんです。
何も無い姿に感動してしまいました。やっぱり私個人としてはＳＬにＨＭはいらないな〜と。

煙もそこそこ出してくれていましたし、久々に元気な１７１号機に会えました。

ではでは苗穂までの回送で今年も西の里に１時間以上停車するのですが、その時のものをコンデジ画像ですがご紹介です。まずは明るい時ですね。
今年は寒い、風が強かったせいで去年むちゃくちゃいた蚊の姿はありませんでした。

ちなみに回送の西の里入線時間は昨年同様１７：５３→１９：１７分頃発でした。

次に暗くなってからのバルブです。こちらもコンデジの画像となります。

こういうシーンが狙えるのは札幌圏ならでわですね。ただ構図としてはあまりいいとは・・（ボソボソ）

お知らせです。
今回夕張支線へ試運転を撮りに行って来ましたが、すでに警備、立ち入り禁止措置が厳しく行われていました。
スタッフの方が巡回して歩く他、ＪＲ側の職員の方もやってきました。安全域にいても再三にわたって中に入らないようにとのお達しがありましたので、今年は相当警備面で厳しいようです。
実際話を聞くと、本運転ではさらに警備が厳しくなるほか、路上駐車の取り締まりを警察側で行うんだそうで、ひっきりなしにパンダが行きかうようです。今日もパンダの姿は何度か見たんですが、当日は路駐は厳禁と認識したほうがよさそうです。
駐車禁止でもないところの路肩に止めることすらできないようで、みんな警察に撤去命令が出されるそうです。
そしていたるところに立ち入り禁止のロープが張ってありますので撮る場所がかなり限られてしまうことが予想されます。
また陸橋などはクルマとの接触事故が考えられるため、警備の重点ポイントになっているそうですので、三脚の使用は配慮がいるようです。
こういった事情になりそうですから、当日夕張支線へ行かれる方は時間に余裕を持って出た方が賢明かと思われます。

こんばんは。

今日は、台風の影響で朝から断続的に強い雨が降ったりしています。

昨日のどうしようもない写真を。
天気が良く、バリ順で待っていたら15分前からゴミや草を燃やし始めました。歩き鉄では、場所の変更は無理！泣く泣く撮影です。

返しは、場所が悪いのか曇りで、列車が来たときが一番露出が無かった状態です。フィルムの出来は、最悪でしょう。

これも、ある日記を読んでいるためなのでしょうか？（爆）

キハ５３さん　こんばんは
台風が近づいているようですね。こちらも明日、あさって辺りに影響があるようです。

線路脇でゴミ燃やしですか、ゴミ燃やし自体今は禁止になってるはずですよね、そして線路脇というのも（笑）
なんか事故などで発炎筒を炊いてるみたいですね。

２枚目は晴れていれば夏らしい写真が撮れていたように思いますが、曇りだとやっぱりだめですね。
この曇りはとある日記のせいじゃないですよ〜、こちらの雲をおすそ分けしただけです（笑）

ではでは私も非電化とキハ４０つながりでお付き合い。
先日新十津川ー下徳富で撮ったキハ４０です。このカラーのキハ４０は全国キハ４０数あれど、札沼線の気は４０ー４０１＆４０２だけですね。
これも晴れていれば夏の田園地帯という感じの写真が撮れるんですが、ご覧の通りです。あ、そうなると曇りつながりでもありますね（苦笑）
でもやっぱり非電化は周り、空がすっきりしてていいですね〜

こんばんは。

北の大先生のところにアップしたものを、飛行機雲を除くためにトリミングしたものです。
最初から、この程度にして撮影すれば良かった・・・

今朝の８７７１レで青森運転所のＤＥ１５　１５２２が運ばれてきました。
前日１７日に９１７３レで東室蘭へ入った後今朝札幌へ運ばれたようです。

かなりきれいな状態のラッセルでしたので、こちらで活躍するのが楽しみです。
といっても購入したのがＪＲ貨物と聞きます。だとすれば一体どうやって使うんでしょうか？

とりあえずコンデジ動画からの画像でご紹介です。