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題名:冬季はテツ休業状態  名前:くら。@鎌倉 2013/02/09(土) 23:27 No.1808  操作


1808の画像を原寸大表示します 常連各位様

だいぶ弊掲示板が放置状態になってしまっておりました。

ここのところ、テツのハコを撮影する機会がありません。
と言うよりはテツのハコに出向いて無いと言うのが正解でしょう。

1月の3連休そして2月の初っ端2、3日と釧路へ丹頂を撮影に出かけるのが
恒例になっています。その事もありまして線路際に立つ機会は減っているのが
実情です。

撮りたいと食指を動かすような鋼製車両も少なくなってますしねえ。



さて、ここのところの丹頂撮影スタイルを説明させて頂きましょう。
4年ほど前に鎌倉に引越ししてから自家用車を処分したので、めっきりハンドル
を握る機会が減りました。レンタカーくらいなものです。
後は大阪自宅でご近所のクルマをお借りして買い物に行く程度か。

歳をとってから長距離の運転も億劫になり、加えて真冬の釧路の凍結した道路を
無事に走る自信も減ってきたので、今年からはバスを使うことにしました。


JALの場合羽田を8:10に離陸するJAL1145は釧路空港に09:45に着きます。
ジェット気流の関係で10分以上早まることもあります。

荷物を引き取り、少し早めの腹ごしらえを済ませ11時まで待ちます。
すると阿寒湖行きの阿寒バスが11:00に空港に着きます。

この阿寒バス、4往復/日と大変少ない本数ですが、意外と便利です。

便名  釧路駅    釧路空港   丹頂の里   阿寒湖温泉
101  07:20  08:05  08:26  09:20
103  10:15  11:00  11:21  12:10
107  14:50  15:35  15:56  16:45
109  17:20  18:05  18:26  19:15


便名  阿寒湖温泉  丹頂の里   釧路空港   釧路駅
102  07:35  08:15  08:38  09:35
104  10:20  11:01  11:27  12:15
108  14:55  15:36  16:00  16:50
110  17:30  18:11  18:35  19:25


お客さんが少なく、また国道も空いているのでほぼ定刻に発着です。
途中ほとんど乗降客無しに丹頂の里に到着。830円也。
ここから撮影が始まります。


  
 

題名:Re: 冬季はテツ休業状態  名前:くら。@鎌倉 2013/02/09(土) 23:45 No.1809  操作

1809の画像を原寸大表示します 釧路空港は少し高台にあるので、1月の気温は氷点下10度程度です。
丹頂の里も朝方は霧氷が付着するほどですので、やはり氷点下10度以上と
大変寒いようです。午後になってようやく氷点下一ケタ台。

このため寒さが苦手な人は、冗談抜きに重ね着した上にスキーウェア等の
防寒処置をするほうが正解です。
暑がりの私ですら、下着から数えてM65ミリタリージャケットまで4枚
着込んでいます。 "ミリジャケ"は布地の下は取り外し可能な防寒下地が
あります。

センター受付で入場料460円也を支払います。センター建屋内は暖房が効き
屋外に出ずとも望遠鏡で丹頂が観察できます。トイレも清潔です。


さて、丹頂の飛び交う屋外に出まして、取りあえず適当な場所に三脚をセット、
機材をビルドアップします。気温は氷点下なため鏡筒をはじめ鉄製の機材は
直ぐに冷えてきます。これを素手で触ると痛くてたまりません。
手袋は厚手薄手両方必要ですね。


機材が気温になじんできたら撮影を開始します。お昼前で来場者は30人前後。
14時にはエサの魚を撒きます。この魚を狙ってオオワシ、オジロワシ、トンビ
等の猛禽類もやってくるので皆さんそれを狙うため14時前には60名程度に増えます。
場所は全て埋まります。臨時列車を撮影する直前の有名ポイントのようです。


屋外では"多分"食事は禁止です。丹頂はじめ野鳥やエゾシカ等がエサの匂いを
覚えてややこしい事になるからです。私も来場者を観察しましたが誰も何も口に
しません。ペットボトルで水分を取る程度か。タバコを吸う人がいますが、
少々煙たいですな。 まあ皆さん携帯灰皿持参でゴミはほとんど落ちてません。

  
 

題名:Re: 冬季はテツ休業状態  名前:くら。@鎌倉 2013/02/09(土) 23:57 No.1810  操作

1810の画像を原寸大表示します 14時にバケツ一杯の魚(多分ウグイとイワナ)が雪原に撒かれます。
丹頂は雑食らしく普段は雪原に撒かれたトウモロコシを食べています。
このトウモロコシを狙ってハクチョウやその他野鳥もやってくるのです。

猛禽類にとって冬はエサが少ない季節。ネズミやリスを見つけるのも大変なのか、
14時の魚は絶好の蛋白源なのでしょう。14時丁度に近隣の山から飛び立った
ワシ類が雪原上で円弧を描き降下してきます。

14時15分頃までは丹頂とワシ類、トンビにカラスとエサの魚の争奪戦が
繰り広げられます。阿寒国際ツルセンターではこの争奪戦を見せ場としてますので、
見方によっては一種のバトル・ショウ、むやみに鳥類のケンカを見世物にするのは
どうかとの意見もあることでしょう。

しかし釧路、阿寒町、その他近隣の過疎状況を見るにつけ、圏外者の意見は
やはり部外者の意見なのだと思わずには居られません。


この時間を過ぎると見学者や撮影者も半減し、ノンビリと撮影に専念できます。
しかし15時を更に過ぎると日は思いっきり傾き、一挙に気温が低下します。
私が屋外で撮影できる限界が16時前でした。


身支度を整えて、センターを出て国道反対側の"赤いベレー"に移動します。
ここでは400円で温泉に入湯でき、17時からはレストランで地場のエゾシカ
のステーキやハンバーグ、その他お腹に嬉しい料理が頂けます。

ここで18時直前まで時間を過ごして、18時11分発釧路駅前行きの110便バス
に乗りまして釧路空港か終点の釧路駅まで移動します。釧路駅まで1410円也。

乗客は多くて10名。典型的な過疎地帯のバスです。
暖房が強く効いてますので直ぐに睡魔に襲われます。


最近はこうした地場のバスや公共施設を上手く利用するのも楽しみの一つに
なっています。確かに本数が大変少なく時間をもてあまし気味にもなりますが、
普段分単位であくせく通勤している環境から抜けてノンビリするのも
良いリフレッシュになります。



題名:謹賀新年!  名前:RRE 2013/01/07(月) 21:28 No.1806  HomePage 操作


1806の画像を原寸大表示します くら。さん 遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

↓の画像は橋本の辺りでしょうか? 正月輸送の特急増発で、一般車も借り出されたのでしょうね。

今年の四日は、今春で見納めとなる旧3000系の追っかけを寒い中、敢行して来ました。曇天で残念な画像ですが、大和田を貼っておきます。

"大魔神"は小生も幼い頃に映画館で観たので、懐かしいです。確か、「ガメラ対ギャオス」と併映で「大魔神 怒る!」をやっていて、そのシリアスなストーリーとリアルな画像に感激した思い出があります。

  
 

題名:Re: 謹賀新年!  名前:くら。@大阪帰省中 2013/01/26(土) 08:43 No.1807  操作

1807の画像を原寸大表示します RRE様
本BBSでのRES遅れました。既に貴HPにてRES差し上げておりますのでご容赦のほど。

しかし大阪は寒いですな。今朝夜行バスで枚方に戻りましたが、室内で吐息が凍りました…



題名:本年が佳き年でありますよう。  名前:くら。@大阪帰省中 2013/01/01(火) 00:39 No.1805  操作


1805の画像を原寸大表示します 常連各位
アクティブ各位
2013年を無事迎える事ができました。
昨年は少々色々ありまして、あっという間の一年でもあり、
密度の濃い一年でもありました。

2013年が皆様にとりまして佳き年でありますよう
祈念させて頂きます。


普段テレビ放送を見ない(テレビを持っていません)ので、
円高の恩恵を受けようとアメリカアマゾンからブルーレイの
映画を何本か買っていました。

それをこの年越し〜年明けに鑑賞三昧、で御座います。
ハリウッドのドンパチアクションから旧くは大映の「大魔神」
三部作まで、くだらない放送を見るよりははるかに楽しい?
のかな。

庭仕事もしたいし関西空港で望遠レンズを試しても見たいし。
とまあ普段通りの年越しです。


添付は30数年前のお正月に撮影したヒトコマ。



題名:アップのお知らせ!  名前:RRE 2012/12/16(日) 13:27 No.1803  HomePage 操作


1803の画像を原寸大表示します くら。さん 今日は!
年末も押し迫ってきましたが、如何お過ごしですか?
今年も早く過ぎ去ってしまい、やりたい事が殆ど出来なかった感があります。

所で、弊サイトは約3ヶ月振り、本年最後の更新を行いました。
今回のアップは、
 オレンジの小型車が往復するミニ路線
   −「総武流山電鉄・74年11月」
 関西と北陸とを結ぶショーットカット路線
   −「国鉄・湖西線」
 ショパンの生地を走る色鮮やかなトラム
   −「ポーランド・ワルシャワの路面電車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

  
 

題名:Re: アップのお知らせ!  名前:くら。@鎌倉 2012/12/20(木) 22:03 No.1804  操作

1804の画像を原寸大表示します RREさん
こんばんは。RESは貴サイトにて。



題名:新作 長崎ロケハン 拝見!  名前:RRE 2012/12/09(日) 15:48 No.1801  HomePage 操作


1801の画像を原寸大表示します くら。さん 新作拝見しました。
画像補正の前後比較の作品発表、まさにくら。さんの真骨頂ですね。

小生もたとえ人様のBBSに投稿する画像一つにしても、必ず色調補正してアップしているだけに、大変興味深いです。如何に最近のデジカメ内蔵の画像エンジンが進化したと言っても、そのままでは使えない、または恥ずかしくて掲示できない事が如実に判りますね。

添付は昨日撮った阪急伊丹線の3000系看板車です。逆光、日陰、曇天の3拍子揃った悪条件で、原版は冴えない色合いで真っ暗でとても見れるものではありませんでした。
何とか試行錯誤の上此処まで補正しましたが、満足いく仕上がりにはなっていません。未だ未だ修行が足りない様です。

  
 

題名:Re: 新作 長崎ロケハン 拝見!  名前:くら。@鎌倉 2012/12/10(月) 21:26 No.1802  操作

1802の画像を原寸大表示します RREさん こんばんは。ご無沙汰してます。
貴HP拝見しますと出○で長崎を訪問された記事があり、
参考にさせて頂きました。

ただ二日目は朝からお天気が宜しくなく、長崎電軌の撮影は
次回に持ち越しとなりました。

デジカメの楽しみと言うか何と言うか
 「結果をカメラに任せっきりと言うのは面白く無い」
と言う自負がありまして、せめて他所様にお披露目するには
最低限色調整やら"味付け"をした上で、と言うのが私のポリシー
になっております。

RREさんも同様のお考えで心強い限りです。
日陰を走る阪急電車、ボディーがマルーンでしかも艶があり
反射の具合で色調整が難しい題材ですね。

私などもう30年近く撮影していません…



題名:なんとも奇怪なグッズ  名前:くら。@鎌倉 2012/11/19(月) 01:16 No.1798  操作


1798の画像を原寸大表示します 常連各位
今晩は。初雪の札幌遠征から帰ってきました。

日本有数の財政再建都市、夕張市の中心?である夕張駅の
観光案内所には、添付のようなメロンとクマを合体させた
グッズがあります。

持つ事を若干躊躇してしまいます、。

  
 

題名:Re: なんとも奇怪なグッズ  名前:くら。@鎌倉 2012/11/19(月) 01:18 No.1799  操作

1799の画像を原寸大表示します 二日目、札沼線の撮影にとりあえず出向きました。
しかし服装が問題。
ブレザーにYシャツ、アンダーと合計3枚でさすがに寒さを
感じましたので早々に切り上げました。

もう少し実践的な服装なら気合で乗り切ったんですが…
そろそろ歳であんまり無茶が出来なくなりました。

名づけて「架線柱ジャングル」

  
 

題名:Re: なんとも奇怪なグッズ  名前:くら。@鎌倉 2012/11/19(月) 01:19 No.1800  操作

1800の画像を原寸大表示します 本命はなんともヘボな写りと構成になってしまいました。
本当は単線の田園地帯を行く711を狙ってましたが…
降雨途中から降雪でめげました。新川にて。



題名:はるか雲海の上を音も無く〜  名前:くら。@鎌倉 2012/11/11(日) 02:38 No.1795  操作


1795の画像を原寸大表示します 常連各位
こんばんは。
昨日11月10日は朝から快晴。洗濯に掃除に布団干しに行楽にと
至極快適な一日でありました。

家事だけでは面白くありませんから、早速撮影機材一式担ぎ、
先々週探訪した川崎市の浮島公園にレンズテストに出向きました。

ごっつい望遠レンズを手にしたオヤジ共が嬉々としてヒコーキを
写しています。…私もですな。

今回はフラットナーと言う周辺歪を低減するレンズを入手しましたので
その効果測定です。

D滑走路を北東向きに飛び立った787を追いかけました。
すると高空から撮影したかのような面白い具合に仕上がりました。

  
 

題名:Re: はるか雲海の上を音も無く〜  名前:くら。@鎌倉 2012/11/11(日) 02:41 No.1796  操作

1796の画像を原寸大表示します 恐るべしフラットナーの威力。
前回はスッピンでBORG71FLを使いました。
その場合はレンズのかなりな面積を画角にするため、
周辺の画像の甘さ=どうしても撮像デバイスにうまく焦点を
合わせられない宿命、が出てしまうのです。

これをフラットナーにより改善する=周辺のピントの甘さを
改善する、のですな。詳しいことは星屋さんが良く知ってます。

前回D滑走路の多摩川に打ち込んだパイル林は画面左右で甘く
なっていました。

今回はドンピシャ決まってます。

  
 

題名:Re: はるか雲海の上を音も無く〜  名前:くら。@鎌倉 2012/11/11(日) 02:45 No.1797  操作

1797の画像を原寸大表示します 着陸直前とは言え、ヒコーキはヒコーキですから時速300km
以上は出ている筈です。
そのため1/1000程度のSSでは細かい箇所でブレが出ているようです。

しかしそんなもんPhotoshopでチョイとシャープネスをいじれば
目立たなくなります。

ギャラリーの皆様には結果オーライの画像さえご披露できれば、
そのプロセスは皆様は知らずとも問題なし、で御座います。

これが「成果主義」ですな。



題名:こんばんは  名前:FZ 2012/11/06(火) 23:08 No.1793  操作


1793の画像を原寸大表示します くら。管理人様、皆様、こんばんは。FZでございます。

今年最後の北の大地、雨にやられました(悲)ついでに車で夜の峠道を移動中、車のサイドを軽〜くミサイル(雄の鹿)が被弾(驚)笑い話で済む程度でしたが、疲れました・・・鹿とキツネ、多過ぎ。

最終日、やっと晴れましたが、すでに空港向け。確認の為に見たバックミラーに映った山が美しかったので・・・今年最後の北の大地での撮影分です。

  
 

題名:Re: こんばんは  名前:くら。@鎌倉 2012/11/09(金) 21:20 No.1794  操作

1794の画像を原寸大表示します FZさん
こんばんは。少々放置となってしまいました。失礼。

鹿の特攻でしたか、それは災難ですな。
なんでも札幌郊外の藻岩山近辺でヒグマが出没、クルマと当り
クルマが中破だそうです。

今年は夏が蒸し暑い猛暑だったので冬眠食料が少なく連中も
イライラしているのでしょう。

私は、17日に学園都市線の711に稽古を付けて貰いに行きます。



題名:秋本番ですね  名前:Sagano 2012/11/04(日) 06:41 No.1791  HomePage 操作


1791の画像を原寸大表示します くら。さん

おはようございます。
関西も徐々に寒さが強くなってきましたが、これを機に木々の一層色づきが濃くなることを期待しつつある昨今です。

画像は昨年の「はまかぜ」です。
去年は色づきが遅くて、なんどもリベンジ撮影をしていました。
2011.11.20 播但線 新野〜寺前

さて、ご連絡が遅くなりまして申し訳ありません。
当方のサイトですが、メンテナンス上の理由にて今月より形式をブログに変えてアドレスを変更いたしました。

ホームページマークが新アドレスへのリンクとなっております。
お忙しい中お手数おかけして申し訳ございませんが、
リンクの変更をお願いしたくご連絡いたします。宜しくお願いいたします。

  
 

題名:Re: 秋本番ですね  名前:くら。@鎌倉 2012/11/05(月) 23:46 No.1792  操作

Saganoさん
こんばんは。だいぶ寒くなりましたな。
3〜5日と大阪で過ごしました。ほとんど家の片付けに終始、
何処にも出かけずです。

HPのURL(Blogですね)へのシフト、了解です。
できるだけ早く対応させて頂きます。



題名:本日の阪急神戸線!  名前:RRE 2012/10/27(土) 21:36 No.1788  HomePage 操作


1788の画像を原寸大表示します くら。さん ご無沙汰です。
波動砲購入に試し打ちなど、相変わらず研究に余念が無いですね。画像の中心部のそのシャープさには驚きです。
所で、超地元鉄ですが、ドピーカンの本日は今週から"もみじ"HMが取り付けられた阪急神戸線に行って来ました。
未だ未だ紅葉の季節には早いですが、行楽期には嵐山行直通も運転されるので、今から楽しみです。
御影〜岡本間の5000系を貼っておきます。

  
 

題名:Re: 本日の阪急神戸線!  名前:くら。@鎌倉 2012/10/28(日) 01:55 No.1790  操作

1790の画像を原寸大表示します RRE様
こんばんは。
度々の大陸出張お疲れ様です。貴HPのBBSの皆様のレポート、
懐かしのセコハン車両の写真を楽しませて頂いてます。

私が最後に阪急神戸線を撮影したのが1983年だったと記憶してます。
それも伊丹線の920型撮影のついでに西宮北口のダイヤモンドクロス
を狙ったようでした。
あの頃は特急と普通の2本だてだったかと。
それにしても、背景の緑の鮮やかな、良いロケですね。
伝統のマルーンにトップのアイボリー。一番伝統を重視している
カイシャだと感じました。


"波動砲"、やはり事前慣熟操作が必須なシロモノでした。
いきなり本番、では絶対使いこなせませんでした。

大体1時間でクセが判り二週目の撮影で『1.4倍コンバータ無し』
で周辺が流れた画像になることを確認。これが本番でしたら
大変がっかり、で御座います。

元々天体望遠鏡のシステム流用だそうですので、そういう事情を
踏まえた上で(=覚悟の上で?)使うもんだと割り切る撮影者が
上等画質を享受できる、てなもんでしょうな。

添付は某○影さんちの地元沿線列車を鶴見の駅から撮影で御座います。
撮影パラメータは全く記録・記憶してませんので(笑)、結果オーライ。
35o換算で約840mmの望遠で御座います。


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